G-FORCE III (ELECTRONIC BOOST CONTROLLER)

 

Aumente el control a su alcance

Disposición G Force III

La última versión del controlador electrónico de refuerzo de GFB ahora tiene la capacidad de monitorear y mostrar la relación aire / combustible de su motor en Lambda o AFR. Al conectar la salida analógica de la mayoría de los controladores de O2 de banda ancha (es decir, Innovate LC-2, AEM UEGO, etc., que se venden por separado) a la entrada auxiliar de la G-Force III, puede alternar entre la presión de refuerzo y la pantalla de relación aire / combustible. Esto no solo le ahorra tener que instalar un medidor AFR separado en su automóvil, sino que también puede salvar su motor.

Una mezcla magra con un gran impulso puede destruir un motor en segundos, y un indicador AFR independiente es casi inútil cuando se acelera demasiado, ya que es probable que su concentración esté (¡y debería estar!) En la carretera frente a usted. El G-Force III protege su motor contra una mezcla magra reduciendo el impulso al ajuste mínimo y advirtiéndolo visiblemente mediante la iluminación de la pantalla.

Ya sea que su automóvil sea un conductor diario o un arma de pista total, el G-Force III tiene las características que se pueden personalizar para satisfacer sus necesidades. Configure hasta 6 ajustes preestablecidos de impulso y seleccione sobre la marcha, use la función scramble para adelantar, lanzar, remolcar o proteger el motor, ¡e incluso puede personalizar el color de iluminación para adaptarlo a su interior! ¡Ningún otro EBC en el mercado ofrece las características, el control, la facilidad de uso y la relación calidad-precio como el G-Force III!

• PARA PRESIONAR PRESIONES HASTA 50PSI (3.45 BARRA, 345KPA)
• AJUSTAR PASEO, AUMENTAR LA RIESGO Y LA CORRECCIÓN DE LAZO DE CIERRE
• MOSTRAR LA PRESIÓN DEL AUMENTO EN PSI, BARRA O KPA
• 6 AJUSTES DE PRESUPUESTO , INDIVIDUALMENTE PROGRAMABLE
• ÚNICO "SCRAMBLE" CON DISTANCIA DE CONMUTACIÓN
• Peak Boost RECUPERAR
DISPLAY • proporción aire / combustible EN AFR o lambda (cuando se conecta a un BANDA ANCHA O2 CONTROLADOR)
• POR SEPARADO OVERBOOST AJUSTABLE Y mezcla pobre ADVERTENCIA / refuerzo CUT
• botones táctiles con colores de iluminación seleccionable por el usuario
• ENTRADA AUXILIAR PARA INTERRUPTOR IMPULSAR LOS PREAJUSTES O ACTIVAR SCRAMBLE
CARCASA DE TAMAÑO ½ DIN,
SE ADAPTA A LA RANURA ESTÉREO ESTÁNDAR • SUMINISTRADO CON SOLENOIDE MAC DE 3 PUERTOS

 

 

3005

 

¡NO DUDES EN CONSULTARNOS! 

 

Envios a TODO EL PAIS. Aceptamos MERCADO PAGO

BULL PARTS

G-FORCE III (ELECTRONIC BOOST CONTROLLER)
$33.206,17
Cantidad
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La última versión del controlador electrónico de refuerzo de GFB ahora tiene la capacidad de monitorear y mostrar la relación aire / combustible de su motor en Lambda o AFR. Al conectar la salida analógica de la mayoría de los controladores de O2 de banda ancha (es decir, Innovate LC-2, AEM UEGO, etc., que se venden por separado) a la entrada auxiliar de la G-Force III, puede alternar entre la presión de refuerzo y la pantalla de relación aire / combustible. Esto no solo le ahorra tener que instalar un medidor AFR separado en su automóvil, sino que también puede salvar su motor.

Una mezcla magra con un gran impulso puede destruir un motor en segundos, y un indicador AFR independiente es casi inútil cuando se acelera demasiado, ya que es probable que su concentración esté (¡y debería estar!) En la carretera frente a usted. El G-Force III protege su motor contra una mezcla magra reduciendo el impulso al ajuste mínimo y advirtiéndolo visiblemente mediante la iluminación de la pantalla.

Ya sea que su automóvil sea un conductor diario o un arma de pista total, el G-Force III tiene las características que se pueden personalizar para satisfacer sus necesidades. Configure hasta 6 ajustes preestablecidos de impulso y seleccione sobre la marcha, use la función scramble para adelantar, lanzar, remolcar o proteger el motor, ¡e incluso puede personalizar el color de iluminación para adaptarlo a su interior! ¡Ningún otro EBC en el mercado ofrece las características, el control, la facilidad de uso y la relación calidad-precio como el G-Force III!

• PARA PRESIONAR PRESIONES HASTA 50PSI (3.45 BARRA, 345KPA)
• AJUSTAR PASEO, AUMENTAR LA RIESGO Y LA CORRECCIÓN DE LAZO DE CIERRE
• MOSTRAR LA PRESIÓN DEL AUMENTO EN PSI, BARRA O KPA
• 6 AJUSTES DE PRESUPUESTO , INDIVIDUALMENTE PROGRAMABLE
• ÚNICO "SCRAMBLE" CON DISTANCIA DE CONMUTACIÓN
• Peak Boost RECUPERAR
DISPLAY • proporción aire / combustible EN AFR o lambda (cuando se conecta a un BANDA ANCHA O2 CONTROLADOR)
• POR SEPARADO OVERBOOST AJUSTABLE Y mezcla pobre ADVERTENCIA / refuerzo CUT
• botones táctiles con colores de iluminación seleccionable por el usuario
• ENTRADA AUXILIAR PARA INTERRUPTOR IMPULSAR LOS PREAJUSTES O ACTIVAR SCRAMBLE
CARCASA DE TAMAÑO ½ DIN,
SE ADAPTA A LA RANURA ESTÉREO ESTÁNDAR • SUMINISTRADO CON SOLENOIDE MAC DE 3 PUERTOS

 

 

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