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Catch Can Kit CTS Turbo MK5 FSI
CTS Turbo se enorgullece de ofrecer la mejor solución de Catch Can Kit para MK5 GTI y MK5 Jetta GLI con motores 2.0 TFSI.
Se utiliza la lata de retención de aceite para evitar que los vapores de aceite entren en el colector de admisión y obstruyan las válvulas de admisión en los motores de inyección directa. Los depósitos de aceite en el colector de admisión y las válvulas reducen el rendimiento, reducen el rendimiento de combustible y pueden dañar las frágiles "tapas" de admisión y el motor.
El kit incluye:
- Respiradero de la tapa de la válvula de aluminio CTS Turbo billet - CNC mecanizado para un hermoso acabado
- Lata de aluminio CTS Turbo Billet con varilla de nivel de aceite de palanquilla
- -10 AN mangueras trenzadas de la serie Black
- Retén de aceite puede soporte de montaje
- Tapón de admisión modular
- Abrazadera de manguera-Wrangler
Kit se adapta a:
· 2006 - 2008 MK5 Volkswagen GTI 2.0 TFSI
· 2006 - 2008 MK5 Volkswagen Jetta GLI 2.0 TFSI
NB: durante los meses de invierno, el líquido del interior de la captura puede congelarse y dañar el motor. Se debe prestar especial atención al nivel de líquido o puede optar por eliminar la lata de captura durante la duración de las temperaturas de congelación.
·
Todo el hardware de instalación está incluido. No es necesario perforar o piratear su auto. No es compatible con el tubo de ruido , seleccione el kit de eliminación de tubo de ruido del menú desplegable. Termine la instalación de pernos.
Mantenga su GTI / Jetta funcionando sin problemas, limpio y disfrute de la tranquilidad que le brinda saber que el sistema PCV de su automóvil ahora está libre de problemas.
CTS-CC-MK5FSI |
¡NO DUDES EN CONSULTARNOS!
Envios a TODO EL PAIS. Aceptamos MERCADO PAGO
BULL PARTS
Catch Can Kit CTS Turbo MK5 TFSI
Catch Can Kit CTS Turbo MK5 FSI
CTS Turbo se enorgullece de ofrecer la mejor solución de Catch Can Kit para MK5 GTI y MK5 Jetta GLI con motores 2.0 TFSI.
Se utiliza la lata de retención de aceite para evitar que los vapores de aceite entren en el colector de admisión y obstruyan las válvulas de admisión en los motores de inyección directa. Los depósitos de aceite en el colector de admisión y las válvulas reducen el rendimiento, reducen el rendimiento de combustible y pueden dañar las frágiles "tapas" de admisión y el motor.
El kit incluye:
- Respiradero de la tapa de la válvula de aluminio CTS Turbo billet - CNC mecanizado para un hermoso acabado
- Lata de aluminio CTS Turbo Billet con varilla de nivel de aceite de palanquilla
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Kit se adapta a:
· 2006 - 2008 MK5 Volkswagen GTI 2.0 TFSI
· 2006 - 2008 MK5 Volkswagen Jetta GLI 2.0 TFSI
NB: durante los meses de invierno, el líquido del interior de la captura puede congelarse y dañar el motor. Se debe prestar especial atención al nivel de líquido o puede optar por eliminar la lata de captura durante la duración de las temperaturas de congelación.
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